MOMO【Parrot】Swing 直升翼-滑翔-四軸兩用機-當紅網路話題

搬新家後需要添購的東西實在太多算一算加起來也要花一大筆錢,

到各大賣場或百貨公司看了一下也沒比較便宜而且就算買好了要

搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!

想一想只好上網找看看有沒有我需要的商品,買好了又能直接宅配

到府或寄到住處附近的便利商店~

取貨也比較方便又不怕這麼熱的天氣還提大包小包的活受罪…

所以就上網看了一下一些購物達人的推薦跟幾家知名的購物網站

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可刷卡

影片規格
  • 1080P
儲存媒體
  • SDHC
價格
  • 3001-5000元

防震感應器:
3軸加速度計,3軸陀螺儀 透過慣性測量單位來偵測速度、傾斜角度與意外觸碰
垂直穩定技術:
超聲波感應器(工作範圍<4M),壓力感應器(工作範圍>4M)
水平穩定技術:
相機感應器以作水平定位
動力數據:
550mAh鋰離子電池
電池續航力:
約7分鐘(四軸模式)
約8分鐘(滑翔模式)
30分鐘充電時間(2.1A充電器)
航空設計:
穩定與飛行控制軟體
優異的重量/速度比
聚丙烯機身結構,高剛性保麗龍(EPO)
機翼速度&相機功能數據:
60FP機底相機
鏡頭:
30萬畫素
飛行高度:
25m
藍牙範圍:
藍牙4.0 BLE
最大距離20m(使用智慧手機)
60m(使用Parrot Flypad)
重量、外觀尺寸與相容性:
重量73g(不含防護桿與配件)
機身尺寸126 × 325 × 121 (W.H.D.)
支援系統iOS 7以上,Android 4.3以上
記憶體內建

熱賣

保固期

1年保固期

有限硬體保固

好康

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【記者謝政儒台北報導】澎湖縣政府今日在交通部觀光局旅遊服務中心舉辦「冬天不上班旅行節」記者會,在澎湖歷經十月博弈公投、十一月復興航空停航等連串衝擊後,澎湖縣副縣長林皆興首先感謝各界持續給澎湖打氣,澎湖觀光面對首波來臨的冬季,並不氣餒,決心翻轉冬季劣勢,打破外界對於澎湖「冬天風太大,大家不上班」的既定印象,把冬風遊程好玩好酷的特色向大眾訴求,保證澎湖風華,絕對是全國冬遊首選。

林皆興表示,今年冬季到澎湖體驗全球獨享澎湖限定的蒙面遊俠的酷玩法,只要參加冬天不上班旅行節12月24日跨跨海大橋大行軍的遊客,就可以免費得到一條酷又具傳承意義的正港澎湖蒙面巾!並且免費參觀首次整修完成開放世人面前的白色軍事基地東臺古堡,及體驗軍營導覽與免費部隊餐。

澎湖縣政府旅遊處針對澎湖冬季旅遊,規劃了「你不知道」的九種冬風遊路線,包括有冬季潮間帶、鐵馬雙出追日、冬風酷旅、軍事風旅、跳島漫遊、公車好行、文化故事、冬食饗宴、故地重遊等,十二月中旬起至明年3月,澎湖縣政府並整合超過百家優質旅宿交通餐廳伴手禮等在地商家優惠,各商家及立榮、華信、遠東等各家航空公司也推動許多活動優惠與抽獎。

(自立晚報20161205)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

「淡海輕軌」是北台灣第一個輕軌系統,也是台灣首例執行「國車國造」的重要計畫,於昨(二十七)日首列車正式在淡海輕軌現場與大家見面,新北市副市長李四川致詞時表示,第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工,象徵台灣未來在軌道運輸產業上將與世界各國共同競爭,不僅是台灣的驕傲,也是輕軌工業重要的里程碑,目前淡海輕軌第一期工程進度已將近五成,首列車今日已按照合約期程來到淡水現場,後續列車將開始進行靜態測試及性能調整等作業,並配合全線號誌及通訊系統進度進行相關測試,為一○七年底完工的目標做好準備。

淡海輕軌首列車,整列車可說是配合淡水地區的氣候和地理量身打造,每列車由五節車廂組成,屬於輕運量有人駕駛的一○○%低底盤列車,營運最高速度每小時七十公里,可載運二百六十五人,車廂間平坦的貫通走道,寬敞的無障礙空間,貼心兼顧所有乘客的需求,淡海輕軌列車也是全國第一輛全車使用LED燈具的軌道車輛。

為了讓國內輕軌系統朝向單純化、最佳化、本土化目標前進,有效降低建置、營運及維修成本,也可確保後續系統擴充的相容性,淡海輕軌是全國首例以『全生命週期』概念推動,從興建、營運到後續維修,都以追求成本最佳化為目標,淡海輕軌列車全車在台灣設計、製造與測試,國內廠商逐步掌握關鍵技術與設備規範後,於國內挑選適合的零件供應商或配合國內研究單位協助廠商開發,協助國內建立自主的軌道車輛工業、零組件供應鏈,目標在民國一百一十四年將輕軌零組件國產化推展至五十%以上,預估可創造近萬個就業機會。

新北市捷運工程局長趙紹廉表示,經綜合考量後決定由招標策略下手,藉由後續擴充方式,將僅此一檔安坑、淡海二期、五股、八里與三芝輕軌納入擴充項目,把輕軌市場做大,吸引國內與國外專業廠商技術合作參與投標,促成全台首例輕軌列車國車國造計畫,跨國合作完整導入車輛設計與系統整合能力,進行關鍵技術轉移,協助台灣建立自主的軌道車輛工業。

淡海輕軌第一期統包工程包括綠山線自紅樹林站到崁頂站共十一站,以及藍海線的台北海洋學院站、沙崙站及淡水漁人碼頭站等三站,全長九?五五公里,設十四個車站,一個機廠,明年八月淡海輕軌全部十五列車將陸續完工交車,淡海輕軌工程要安全與進度並重,穩健達成一○七年底完工的目標,完工營運後,淡水上下班時間長期塞車的狀況可望紓緩。

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